český
English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик2025-04-17
Kuličková ložiska s přírubou nejsou ve skutečnosti různé typy ložisek. Stejně jako kuličková ložiska jsou k dispozici jako utěsněná nebo otevřená, jsou k dispozici také jako přírubová nebo kluzná ložiska. Příruby jsou jen další možností, kterou výrobci ložisek nabízejí konstruktérům. Příruba je prodloužení nebo břit na vnějším kroužku ložiska, který je navržen tak, aby pomohl namontovat a umístit ložisko v citlivých nebo problematických aplikacích.
Kruhová přírubová ložiskase nejčastěji používají, když aplikace vyžaduje zajištění ložiska na místě. Konstruktér bude chtít uzamknout ložisko buď axiálně podél hřídele, nebo radiálně kolmo k hřídeli, v závislosti na jeho aplikaci. V tomto případě se používají přírubová ložiska, která pomáhají vyrovnávat axiální tlak. Pokud na ložisko působí nějaké axiální zatížení nebo axiální tlak, příruba zabrání ložisku v axiálním pohybu.
Použití ložisek s kruhovou přírubou bude přínosem pro jakoukoli aplikaci, která vyžaduje, aby bylo ložisko namontováno v oblasti s vysokými vibracemi, stejně jako pro jakékoli aplikace vyžadující vysoké axiální zatížení. "Dobrým příkladem jsou automobilové aplikace; všechny součásti vozidla musí být schopny odolat vysokým vibracím. Konstruktéři musí být schopni vybrat a sestavit ložiska, která vydrží vibrace a vysoké teploty. Při montáži ložisek do automobilových aplikací proto často nestačí lepidla nebo přesahy. Pro zajištění dlouhé životnosti a odolnosti ložisek přichází volba na přírubová ložiska. Ložiska s přírubami a vibracemi si zachovají svou polohu v drsném prostředí vozidla. přírubová ložiska mohou také obsahovat pomocné příslušenství, jako jsou přídržné spony.“
Velmi vysoké teploty také vyžadují výběrkruhová přírubová ložiska. V aplikacích pod kapotou se teploty často pohybují kolem 180 °C a materiály přítomné mezi kuličkovým ložiskem a pouzdrem nebo hřídelí vytvářejí různé rychlosti tepelné roztažnosti.
"Například ocelové ložisko je zalisováno do hliníkového pouzdra; pouzdro se může roztáhnout dříve než ocelové ložisko, čímž dojde ke ztrátě interference s ložiskem. Použití kruhového přírubového ložiska v této aplikaci udrží ložisko v axiální poloze bez ohledu na nevyváženost rychlosti rozpínání."
Ložiska s kruhovou přírubou se nejčastěji používají v lehkých aplikacích, jako jsou stroje na zpracování potravin, dopravníky, manipulace s materiálem, řemenové pohony v HVAC, textilie, zavazadlové systémy, lékařské zpracování a různé další aplikace lehkého průmyslu.
Jakmile se zjistí, že aplikace vyžaduje akruhové přírubové ložisko, pak není montáž ložiska složitá. Nevýhodou je, že výroba mnoha typů přírub je nákladná a zvýší náklady na návrh aplikace.